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    行業(yè)新聞

    制漿造紙廠車間廢氣凈化處理方法

    發(fā)布時間:2022-03-15

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      1.制漿造紙廢氣概述


      紙是用以書寫、印刷、繪畫或包裝等的片狀纖維制品。通常由經(jīng)過制漿處理的植物纖維的水懸浮液,在網(wǎng)上交錯的組合,初步脫水,再經(jīng)壓縮、烘干而成。制漿造紙運用化學(xué)方法、機械方法、或化學(xué)與機械相結(jié)合的方法,使植物纖維原料分離出纖維而得紙漿的生產(chǎn)過程。在制漿造紙生產(chǎn)過程的各種反應(yīng)、燃料的燃燒過程,會放出多種廢氣,如帶惡臭味的、揮發(fā)性有機物氣體,同時造紙廠污水循壞利用,大量的有機物沉淀發(fā)酵,引發(fā)污水產(chǎn)生臭氣。在利用植物纖維原料造紙時,在獲得紙張和紙板的同時,也向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣、廢熱,造成環(huán)境的污染,所以車間廢氣凈化應(yīng)該采取適當?shù)沫h(huán)境管理措施和清潔技術(shù),使制漿造紙工業(yè)的環(huán)境影響有所降低,做到符合可持續(xù)發(fā)展的要求。


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      1.1制漿造紙廢氣來源


      制漿造紙工廠向大氣散逸的污染物質(zhì)主要有硫化合物、氯化合物、氮化合物、無機粉塵、揮發(fā)性有機化合物等五大類。


      (1)車間廢氣凈化硫化物的逸散主要有兩種類型:一種是惡臭氣體,如硫化氫、甲基硫、二甲基硫、二甲基二硫,這種類型的散逸主要來自硫酸鹽法制漿及堿回收過程;另一種類型是氧化硫SOx,主要來自酸性亞硫酸鹽法制漿過程,但也不同程度地來自中性亞硫酸鹽法和重亞硫酸鹽法。


      (2)氯化合物逸散量較小,主要是Cl2和ClO2。氯化合物的散逸是“擴散型”、即一般不存在特定的點源散逸,而是從儲槽、洗滌機、地溝等處擴散出來。


      (3)氮氧化合物主要來自燃料燃燒過程中產(chǎn)生。


      (4)無機粉塵的逸散主要來自回收鍋爐、燃料(油或煤)鍋爐和石灰窯。車間廢氣凈化此類粉塵主要是硫酸鹽和碳酸鹽。


      (5)揮發(fā)性有機化合物主要來自備料車間,如原木的干法剝皮鼓,蔗渣的干法除隨以及草類原料的加工和凈化過程,如來自蒸煮放壓和廢液蒸發(fā)的不凝氣體。


      2.制漿造紙廢氣處理方法


      制漿造紙廢氣成分復(fù)雜,車間廢氣凈化主要分為粉塵、酸性氣體、惡臭有機氣體,因此在制漿造紙廢氣處理方法分為酸性氣體處理方法、有機廢氣處理方法,對于有機廢氣處理方法主要有活性炭吸附法、低溫等離子法、燃燒法、UV光解法。


      3.制漿造紙廢氣處理工藝與說明


      采用活性炭吸附,飽和時間會很短,如果不及時更換活性炭,堵塞的活性炭會造成排氣系統(tǒng)的失衡,從而影響正常生產(chǎn)甚至引發(fā)安全事故。同時更換活性炭的工作量很大,產(chǎn)生的廢棄活性炭又形成了新的固廢污染,后期維護成本高。

    采用低溫等離子處理廢氣,廢氣會直接經(jīng)過放電系統(tǒng),車間廢氣凈化對于易燃易爆氣體帶來很大安全隱患,容易造成火災(zāi)等重大安全事故。

      

      以上關(guān)于車間廢氣凈化以及工藝介紹,希望可以幫到您,其實對于制漿造紙廢氣處理,一般是需要根據(jù)廢氣的濃度、產(chǎn)生量、如何收集等方面進行設(shè)計。


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